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据了解，高压大功率6500V/200AIGBT模块，技术上采用焊接形式，实现了国产IGBT芯片多片和FRD芯片并联，替代了国外同类产品在地铁和铁路机车变流器中使用。每个6500V/200AIGBT模块由8个指甲大小的“芯片”封装而成，但就是这个IGBT模块，却是高铁列车和大功率机车中最神奇的部件之一，它直接影响着高铁列车是否能够瞬间起跑、能否舒适飞驰、能否稳
定停车。高压IGBT不仅应用在高铁，在轨道交通、智能电网、风力发电等各领域，均能够提高用电效率和用电质量，节能30%以上。
中国科学院院士、中国北车首席技术顾问邹世昌称，实现“IGBT芯片-IGBT模块-牵引传动系统”的全链条自主化，掌握高铁列车三大核心部件之一的牵引系统，是轨道交通装备企业的梦想。这一模块的诞生，一
举打破国外垄断，填补了国内在高压IGBT模块自主开发领域技术空白，力促实现“中国制造2025”，也将助推高铁装上“中国芯”走向世界。
另悉，10月23日-25日,由西安经开区管委会与汉神购物广场共同举办的“2015经开消费大集暨汉神好食在台湾美食节”在汉神购物广场盛大起航，为西安掀起了台湾美食旋风。记者牛凌