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湘潭经开区:产业招商逆势上行 群商毕至“三度”升温

来源:红网 作者:易添麒 徐慧 钟泉 编辑:刘郁蕾 2016-09-13 20:42:41
时刻新闻
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“沪洽周”期间,湘潭经开区党工委书记孙银生(前排左一)和舍弗勒大中华区首席运营官魏骏腾(Guenther WERNER)签署投资协议。钟泉 摄

迎来重大项目进驻后,湘潭经开区把握项目建设的黄金季节,夜以继日展开项目建设会战。钟泉 摄。

  红网时刻新闻记者 易添麒 通讯员 徐慧 钟泉 湘潭报道

  秋阳朗照,金风宜人,上半年引资收获颇丰的湖南园区正处于重点项目建设的黄金季节。

  与往年相比,湘潭经开区需要调度落地的项目已然“井喷”,施工场面更加火热。2016年上半年,该园区已经引资436.6亿元,完成年度引资计划量的145%。在8月的“沪洽周”上,湘潭经开区的招商资料成为抢手货,不少参会客商主动表达投资湘潭经开区的意愿,舍弗勒、吉利铭泰、凌云恒晋、广汽集团等大咖企业纷纷慕名投资。

  在传统招商的寒冬期,湘潭经开区探索产业招商、精准招商取得的成果越发耀眼。

  黏度:元老企业逆势投资

  年初,湘潭经开区定下了“十三五”期间汽车及零部件产业破千亿的目标,对汽车产业铺开精准招商。

  聚集在湘潭经开区的汽车及零部件企业已达60余家,从汽车研发,到汽车零部件制造、整车制造,再到汽车销售、汽车文化,以吉利汽车为龙头的产业集群被评为“中国汽车及零部件产业集群50强”。

  园区元老企业吉利汽车率先发力。4月18日,总投资35亿元的吉利新能源SUV项目主体工程开工建设,预计2017年底即可实现SUV整车下线,在2018年实现整车量产,具备年产15万辆SUV整车的生产能力。该项目全部达产后年产值可达150亿元,年创利税5亿元以上。

  这是吉利集团首次布局新能源整车生产项目。

  吉利控股集团副总裁、湘潭公司总经理刘向阳透露,本次投资前已经对湘潭经开区产业发展环境进行了审慎考量。湘潭经开区拥有新能源汽车行业中最关键的电池、电控、电机“三大件”优质配套,且这些配套企业仍在不断提质、壮大。

  以动力电池为例,桑顿新能源在湘潭经开区已具备年产2万吨正极材料、20亿安时高能锂离子动力电池的产能规模,是中南地区最大的高科技新能源产业基地。5月底,桑顿新能源将投资100亿元的三期项目落户湘潭经开区,达产之后将实现年产值500亿元。这些企业的逆势投资让园区配套不断优化,充分体现了“元老”企业的投资黏度。

  “本地配套极大地提升了我们的订单响应速度,便利了我们产能扩大和调整。业内普遍认为异地配套需多支出8%到15%的行业成本,节省的成本运用到研发和服务提质等方面,将为吉利新产品提供更强大的市场竞争力。”刘向阳说。

  广度:创新延伸新兴业态

  一直以汽车产业为荣的九华人或许从没想到,这一主导产业会这么快延伸到赛车文化领域。随着长株潭F2赛车文化产业园项目签约落户,沪昆高铁北侧、九华大道旁将建起中国首个大型赛车文化综合体。

  项目投资方铭泰投资发展集团有限公司总裁王兴贵介绍,铭泰集团计划10年内在全国建设10个集赛车竞技、体验娱乐、主题游乐、演艺秀场、豪车销售、酒店度假为一体的特大型体育文化旅游主题乐园“铭泰赛车乐园”,湘潭经开区凭借独特的产业和区位优势成为这一战略的始发站。

  长株潭F2国际赛车文化产业园分为赛车运动区、赛车制造销售区和旅游文化区三大区域,除了满足国际国内各种赛事需要,还兼具赛车制造、豪车销售、试乘试驾营销功能和汽车公园、赛车主题乐园、酒店商业、主题秀场在内的文化休闲功能。

  该项目建成后,将为湖南贡献一个集赛车竞技、体验娱乐、主题游乐、演艺秀场、汽贸商业、酒店度假为一体的特大型体育文化旅游目的地,“喜看良驹飞跨,助威声落人家”也将成为九华独特的城市文化景观。

  除了产业新业态,九华还引进了弥补产业链短板的多个项目。如谊善车灯设备制造有限公司投资5亿元,建设汽车灯具及汽车油箱生产项目,将填补湖南省汽车车灯及油箱生产的空白。

  力度:环境招商“保量保质”

  在稳中求进、注重发展质量的“新常态”下,湖南园区各展神通,克服经济下行带来的招商压力,合同引资持续稳定增长。湘潭经开区的引资成果尤其令人振奋。除了投资规模大、发展前景好,这些项目有很强的产业集聚性和关联性,有力提升了区域经济的美誉度和影响力。

  除了创造性地延伸主导产业链,湘潭经开区在国际国内顶尖级的高校、科研院所的支持和帮助下,进一步推动自主研发和科研成果的转化,成立了两家院士工作站,和上海交大联合成立的华研实验室正在建设,致力于打造“中国的贝尔实验室”,园区综合科研实力不断壮大。

  “九华的汽车产业正迈向集研发、核心零部件制造、整车生产、检测、销售、汽车文化于一体的汽车及零部件产业集群。集中舍弗勒、麦格纳、吉利铭泰等一大批世界级优势企业,超强阵容产生的集聚效应必将拉动汽车产业创新发展。” 湘潭经开区党工委书记孙银生说。

  湘潭经开区推行的大部制改革成为园区高效服务的保障。在这一湖南园区推行的力度最大的机构改革中,湘潭经开区一改以往行政色彩极浓的体制机制,管委会分管领导兼任大部部长,直接组织推动改革的全面深化。绩效制度改革、人事制度改革打破过去大锅饭的做法,建立能进能出、能上能下的体制机制。这一“精简高效、扁平管理、互相制约、力量下沉”四大特征,完全契合现代化园区的管理要求。

  目前,湘潭经开区相关牵头部门已对近期在“沪洽周”签约的15个项目分别制定了详细的工作方案,根据项目开工建设时间倒排工期,掌握每一个项目的每一个关键环节,进行无缝对接。

  “各部门要为每一个项目提供优质服务,促进项目尽快落地,尽快建成投产,尽快形成效益。在切实做好已签约项目的落地的同时,九华将做好新项目的对接工作,进一步巩固和扩大招商成果。” 孙银生说。

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