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中低速磁浮列车流线型设计，车身外体灰、白、红相间，最高运行时速100公里，每列车最大载客量约600人。它利用电磁铁吸引力，使列车“浮”于空中平稳运行，无摩擦、零排放、低噪声，可满足城市内、短途城际间、旅游景区等高环保交通要求。而储能式电力牵引轻轨车辆，将引领城市轨道交通向路面全线无接触网的新方向发展。
来源：湖南日报
作者：李文峰
编辑：汤琴
“南车”新品抢眼2013年中国国际轨交会
来源：湖南日报
作者：李文峰
编辑：汤琴
2013-06-07 09:12:32
中低速磁浮列车流线型设计，车身外体灰、白、红相间，最高运行时速100公里，每列车最大载客量约600人。它利用电磁铁吸引力，使列车“浮”于空中平稳运行，无摩擦、零排放、低噪声，可满足城市内、短途城际间、旅游景区等高环保交通要求。而储能式电力牵引轻轨车辆，将引领城市轨道交通向路面全线无接触网的新方向发展。