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目前投入市场的石墨烯动力电池较燃油汽车将大大节省成本。中蓝科技控股集团董事长谭彬给记者举了这样一个例子，一辆12米长的电动大巴，以单程50公里为例，燃油大巴一个月的燃油费为1.7万元至2万元，而石墨烯纯电动大巴一个月费用不超过5000元，而且石墨烯锂离子电池寿命一般为20年。谭彬说，中蓝科技正和各级政府密集对接，计划在长株潭地区采取PPP模式，即政府转移部分特许经营权，换取企业给政府提供电动大巴，充电站（桩），甚至运营权。
中蓝科技的前期计划是引进投资60亿元，打造长沙首个石墨烯产业集群基地，向长沙市政府投入纯电动大巴、纯电动出租车，同时建立配套的充电站（桩）设施及核心零部件基地，另引进产业资金30亿元投资兴建日产100万安时石墨烯锂离子电池生产线。
来源：长沙晚报
作者：陈焕明
编辑：汤琴