(上海大众长沙工厂油漆车间。资料图片)

(远大住工流水线一角。湖南日报记者 范远志 摄)

　　熊远帆 郑旋 李曼斯
　　
　　初夏的长沙，湘江西岸，一座黄色的门楼历经百年，依然耸立。
　　
　　1912年，一位叫做吴作霖的参议员向湖南都督府财政司借银60万元建立起了湖南近代的第一座纺纱厂。这座纱厂几经更名，后来门楼上的名字定格在“裕湘纱厂”。
　　
　　厂子已不复当初，门楼却记录着长沙人产业逐梦世界的理想。
　　
　　在裕湘纱厂创办的20多年前，洋务名臣张之洞在汉阳开创的汉阳铁厂让中国钢铁工业蹒跚起步，撑起了中国人自强、求富的旗号。
　　
　　而在裕湘纱厂创办的20多年后，战火中创立的中央南昌飞机制造厂，曾经是远东第一飞机制造厂。
　　
　　武汉、长沙、南昌——过去的百年间，中国的工业曾经在这三个中部城市实现连接传递和发展。
　　
　　城市，本是由产业的聚集、市场的形成、人口的迁徙而成。
　　
　　如今，一个更加牢固的中三角城市群的形成也更需要产业的协同发展。
　　
　　那么，转型中的长沙如何在历史机遇中寻找到产业的发力点？
　　
　　由“量”到“质”，长沙引领产业高端化大潮
　　
　　四五台机器人，围在一个工作台周围，机械手臂上下升降，并通过7个轴点进行360度旋转，对零部件进行自动化的焊接、搬运，就像好莱坞大片中的“变形金刚”。
　　
　　在刚刚投产的上海大众长沙工厂中，有600多台这样最新的德国库卡机器人同时工作。
　　
　　这里，每60秒就有一台车身下线，不但速度快，而且制造精密准确，工厂里即使关着灯，也能生产，被称为“黑灯工厂”。
　　
　　这是长沙工业发展的一个切面。经历了制造业的迅猛扩张，现在长沙的工业正由“量”向“质”进发。
　　
　　目前，长沙已经形成了以工程机械、新材料、食品、电子信息四大优势产业为主导，联合汽车及其零部件制造、生物医药、食品烟草等产业多点支撑的工业格局。
　　
　　截至去年底，长沙完成规模工业总产值9496.2亿元，增长13.3%；规模工业增加值3042亿元，增长12%。在工程机械规模产值占比下降的背景下，汽车和电子信息产业迅速补位，以600.5亿元和1174.6亿元的产值保持着31%和20.6%的增长速度。
　　
　　根据《长江中游城市群发展规划》，长江中游城市群将联手打造优势产业集群，将引导武汉、长沙等地开展汽车产业合作与企业重组，打造全国重要的汽车产业基地；以武汉、长沙等为重点，共同打造具有世界影响的装备制造产业基地。
　　
　　长沙也将在这轮发展中赢得新的契机。
　　
　　近些年，长沙工业结构不断优化，实现由“一业独大”向“多点支撑”转型。在三一、中联等一批传统装备制造企业提质升级的同时，涌现了广汽菲亚特、上海大众、晟通科技、蓝思科技等增速领先的代表性企业。
　　
　　另外，制造型企业开始向“生产服务型”企业转变。
　　
　　以铁建重工为例，按延长链条针对客户需求，从产品研发、制造到服务提出一揽子解决方案，构建了面向产品全生命周期的全新服务模式。并且为了建立快速的反应机制，铁建重工还构建了基于互联网的盾构机云端远程监控系统，将分散在各地施工的盾构机统一纳入监控平台之中，从而实现对盾构机最新位置、挖掘姿态、故障诊断的远程监控。
　　
　　由“卖产品”到“卖服务”的整体转型方案，使长沙的工业经济正朝着形态更高级、分工更复杂、结构更合理的方向加速演进。
　　
　　“制造”转向“智造”，科技体制改革推动长沙产业创新
　　
　　过去的科技创新补助“撒胡椒面”，一个企业几十万，钱投了，效果难见。为切实提高科技成果的转化率，长沙出了“实招”。
　　
　　去年10月，长沙出台了关于科技体制改革的纲领性文件，被称为“自主创新33条”。文件对扩大股权与分红激励试点，健全科技成果处置权、收益权管理机制，促进科技成果资本化、产业化，财政科技资金投入等多个事项进行了全面部署。
　　
　　“我们将对企业发放科技代金券。”
　　
　　长沙市科技局局长赵跃驷介绍，企业持“代金券”到科研服务机构购买检测、认证、知识产权等方面的服务，企业作为科技转换的体会者，对服务感受做出评价，获得好评的科研服务机构才能提取现金。
　　
　　“这样使用科研经费，不但让企业受益，还可以培育科研服务机构的发展壮大。与此同时，企业也有了评价科研机构和产品的权利和机会。科技转换得以有序、可控的运行。”
　　
　　3月18日，蓝思科技登陆深交所上市交易，创业板迎来“巨无霸”。短短几年间，蓝思科技一跃成长为手机玻璃全球最大生产商。
　　
　　作为细分行业的领导企业，蓝思科技拥有强大的技术源泉。在长沙打造更多细分领域的领头羊是实现“智造”升级的关键。
　　
　　据赵跃驷的设想，将依托像蓝思科技这样的企业，5年内针对细分市场打造10个左右的工业研究院，楼上研究、楼下制造，第一时间转换科技成果，并将成果出售给身后的其他企业，以技术纽带牵动整个行业的发展，推动企业由卖产品到卖技术的转变。
　　
　　“今后，长沙要出现像苹果这样的企业，企业就是个大研究院，出技术和设计，制造由其他企业完成，站在产业顶端。”
　　
　　有了政策的引导，长沙经济在科技创新的支撑作用下增长明显，“智造”开始逐渐取代“制造”成为描述长沙产业的新标签。
　　
　　目前，长沙已拥有国家、省、市三级企业技术中心265家，形成了较为完备的企业技术创新体系。新产品产值占全市规模工业总产值的24.7%，增速高出全市10.7个百分点。
　　
　　打造新的“主引擎”，现代服务业助力结构转型
　　
　　一秒钟卖掉26张面膜。
　　
　　这是位于长沙高新区的“御泥坊”创下的面膜销售记录。
　　
　　电子商务的扩张力早已令传统生产和销售惊讶不已。
　　
　　随着全球产业结构由“工业经济”主导向“服务经济”主导转变，现代服务业已成为国民经济的重要增长极。
　　
　　2012年7月，长沙成为第二批现代服务业综合试点城市，是中部唯一的省会试点城市，功能定位为打造“全国农副产品交易集散中心”。
　　
　　以农副产品为主导的现代物流领域，长沙实施了一批具有引领性和示范性的项目。
　　
　　自2014年“北粮南运”铁路散粮运输专列正式开通后，长沙金霞现代粮食物流中心成为推动全国粮食现代物流的重要枢纽。同时，长沙还打造以马王堆蔬菜批发市场为核心的“南菜北运”中心，以红星冷链为核心的“西果东运”中心等多个现代农产品物流中心，对周边市场的示范作用明显。
　　
　　目前为止，长沙在商贸流通、现代物流、现代金融、文化旅游、电子商务、会展经济、服务外包等多项服务业领域的发展呈现出平稳增长的状态。
　　
　　2014年，全市服务业实现增加值3261.09亿元，增长9.7%，增速居中部省会城市第1，增加值占全市GDP的比重是41.7%。
　　
　　未来，长沙将以服务业“十三五”发展专项规划及各重点领域的实施方案为纲，全面加快生产、生活性服务业的发展步伐，充分发挥各类服务业重大试点的平台优势，突出示范和引领作用，重点推进金融、物流、旅游和文化领域的产业合作，推进资源要素的有效集聚，通过融合发展的理念，凝聚现代服务业发展的合力。