湖南日报全媒体记者 曾楚禹 万丽君

11月23日，2025湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会落幕。200余家低空经济领域龙头企业齐聚长沙、株洲，“湘”约低空盛会，抢滩万亿蓝海，掀起空天产业热浪。

“雨花造”空天产业新产品、新技术、新场景“大秀”，与全球顶尖技术同台竞技，展示出硬核实力。雨花经开区管委会主任易静介绍，园区组织14家空天产业上下游企业参展，覆盖从设计研发、生产制造到平台应用等多个环节。

从“空中”加快“落地”，新场景不断上新

《小时代》《红海行动》《飞驰人生》等票房大片中，震撼的航拍镜头让无数观众惊叹。这背后，是志翔无人机团队凭借过硬技术，不断挑战极限的成果。

此次低空经济博览会，志翔科技发布大载重无人机。这款“空中皮卡”载重高达400公斤，其卓越的载重能力、出色的环境适应性和纯电动的绿色动力方案，足以应对大多数应急物资、特种设备、山区农副产品、跨境电商包裹等运输任务。

“随着低空经济政策的持续利好和应用场景的不断挖掘，具备大载重、高可靠性、智能化特征的物流无人机需求将迎来爆发式增长。”志翔科技CEO李毅介绍，公司正不断解锁新应用场景，握紧迎接低空经济爆发的“入场券”。

空天产业要腾飞，应用场景是关键引擎。从影视航拍到拓展工业级产品线，雨花经开区相关企业不断解锁新应用场景。

在湖南蓝源科技有限公司展台，LY多旋翼无人机展现出“六边形战士”的全面性能。“这款无人机能实现垂直起降，无需跑道和助飞设备。”蓝源科技联合创始人欧阳宸介绍，产品既能用于偏远山区、景区的物资运输，也可用于城镇、乡村的快递配送等等。

“仅本季度，我们的对外技术交流与合作对接就达50多次。”欧阳宸透露，凭借广泛的应用适配性，蓝源科技已与国家电网、葛洲坝电力、中国邮政等头部企业建立了从研发协同、制造延伸到人才共育的全流程深度合作。

此次博览会上，多位业内专家表示，2024年被誉为“低空经济元年”，今年蓄势积势，资本技术、应用场景不断聚集，明年将迎来低空经济爆发增长。中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。

作为长沙空天产业及低空经济的核心承载区，雨花经开区抓紧推进以长株潭绿心（跳马）为核心的低空场景运营示范区建设，规划推出低空观光、飞行体验、航空运动等特色文旅项目，同步拓展城市物流“最后一公里”、应急救援、基础设施智慧巡检等多样化场景。

全产业建链强链延链，新集群聚链成势

低空经济不仅是产品创新，更是一种全产业链经济形态。

在低空经济产业链中，发动机作为航空飞行器的“心脏”，是产业链的关键所在。主要从事通航低空动力装置的研发、生产、销售和维修业务的鸿鹏航空动力，其运营总部暨全球MRO（维护、维修、运行）中心在雨花经开区实现了“51天签约落地、89天投产”的“鸿鹏速度”。

如今，航空动力的“心脏”跳得更加强劲。“G150汽油活塞发动机今年已交付80多台，G75、D180等发动机将参加珠海航展，并已提前收到订单。”博览会的展台前，鸿鹏航空动力负责人介绍。

借助全省首个无人机试飞空域、专项产业基金、低空经济总部大厦等资源与载体，雨花经开区率先布局“AI+低空经济”新赛道，围绕“中小航空发动机及其零部件”持续建链强链延链，目前已形成从研发设计、零部件制造到运营服务的全链条布局。

山东瑞城宇航碳材料有限公司作为国内首家实现高导热中间相沥青基碳纤维国产化稳定生产的企业，今年8月正式签约落户。“我们尤为看重雨花经开区日益成熟的产业集群优势。”企业负责人表示，正计划在园区筹建碳纤维复合材料制品生产基地，其高性能、轻量化的产品未来将广泛应用于无人机结构件等领域。

唐智科技的“广义共振、共振解调故障诊断技术”已成功应用于多款通航动力产品；空天动能研发的高效低成本太阳翼随卫星遨游寰宇；空态创新的高性能航测相机远销海外……目前，雨花经开区已集聚20余家优质空天产业企业，智慧空天全产业链聚链成势。根据规划，到2030年，雨花经开区将建设成为全国民用无人驾驶航空试验区、中部低空经济无人机产业加速器和空天制造产业示范区。