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火车跑得快，全靠动力带。由“南车电机”提供电机、变压器的CRH380A高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。至今在京广、京沪等铁路专线稳定运行3400万公里。
基于高铁动力技术平台研发的YQ-275、YQ-300等牵引电机和TBQ48-1385/25、ATM9等牵引变压器，已经成功列装在时速160公里CRH6、时速200公里CRH6等城际动车组。我国首列时速200公里CRH6A城际动车组已于8月8日在成灌线(成都至都江堰)、成达线(成都至达州)试跑。YQ-190系列地铁电机成功服役北京、上海、广州、深圳、重庆、伊兹密尔等各种复杂运行条件的地铁铁路。YQ-105地铁工程维护车电机具有重量轻、散热性能好的特点，可以满足不同工作条件的需求，在新加坡、广州、北京、深圳运行良好。
来源：红网综合
作者：王罗群
编辑：汤琴
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