2013年湘潭高新区新路网图（红色区域为新修道路）

　　红网综合讯（通讯员 王小娟）1个月前才签约，投资20亿元、占地500亩的中国屹丰集团汽车零部件和模具制造项目即将破土兴建。这么大的项目这么短时间就完成了前期准备工作，这在湘潭招商史上也是个“奇迹”。屹丰集团负责人说：“奇迹”是由该区高规格的路网促成的。40米宽的青年路建成通车，我们的产品能直进湘江铁牛埠2000吨码头而直达上海港。

　　提起“湘潭高新”的新路网，湘潭高新集团副总经理、基础设施公司总经理周勇站在该区规划建设图前眉飞色舞：2010年行政区规划调整后3年来，自东往西，我们同时兴建科技、扳马、东二环、楚天、青年、幸福等“六纵”；自北往南，同时兴建东站南路、霞光东路、迅达大道、滨江大道等“四横”。加上相继兴建的10条城市干道，3年共完成路网建设投资70亿元，比该区成立后前18年的总和还多。

　　“湘潭高新”的新路网建设有2个特点。一是使园区道路成网成环。青年路铁路桥涵、霞光东路铁路桥涵、书院东路铁路桥涵，以及光华路桥涵和双马8号路桥涵的建成，使铁路和过境公路造成的“梗阻”得以贯通。二是与水路、铁路、公路大动脉融为一体。随着青年路与迅达大道于去年底建成通车，园区道路与湘江铁牛埠码头、湘潭火车货运东站、京珠高速公路和107国道实现了无缝对接。

　　新路网的建成，大大提升了该区的交通区位优势，有力助推了“招商选资”。大名鼎鼎的“万达集团”，也在前不久携60亿元巨资投入她的怀抱。（来源：湘潭高新区）