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就业安排1000万元资金鼓励被征地农民就业创业
随着项目和基础设施建设的不断推进，高新区每年新增征拆5000亩以上，每年新增被征地农民近4000人。被征地农民的再就业问题成为高新区党工委管委会高度关注的问题之一。
上月，高新区研究出台了《鼓励扶持被征地农民、农村居民就业创业若干政策》，推动被征地农民实现稳定就业和创业，政策涵盖了被征地农民稳定就业奖励、企业吸纳就业奖励、一次性创业补贴等11项鼓励扶持就业创业政策。今年区财政安排就业创业专项预算资金1000万元，对麓谷企业扶持被征地农民创业的奖励提高至50万元；此外，被征地农民在各类企业实现稳定就业，最高可享受2000元就业奖励。
麓谷街道长丰社区的雷先生，征拆之后一直没有稳定的工作。自从今年在社区人社服务中心登记了求职信息后，他的手机时不时可以收到一些附近企业的招聘信息。雷先生高兴地说：“没想到除了在社区里参加招聘会外，政府还有这么贴心周到的服务。”原来，高新区建立了覆盖全区的人力资源信息平台管理系统，采集全区劳动年龄段人员信息，建立了人力资源基础信息数据库，定向将用人单位的招聘信息直接发到社区居民手中，让居民最先把握就业动态。
入学每年投入3亿元让孩子们在家门口读名校
今年，高新区被列为长沙市唯一一个小升初改革试点实验区，按照“划片招生、相对就近入学”的原则，以毕业小学的学籍为依据，每所小学对应一所中学，实行划片招生。
2005年高新区还只有3所学校，1000余名学生，现在发展到有中小学18所，学生15000多名。这主要得益于高新区对教育的巨大投入，“提质扩容创品牌育英才”，近几年，高新区围绕这条主线，每年投入都在3亿元以上。眼下正值暑假，高新区启动区内8所学校的维修、采购工作，预计投入资金600万元。目前，金桥小学新建校址正在施工，预计明年秋季可投入使用。
同时，高新区注重引进优质教育资源，近几年先后与湖南一师、明德中学等合作办学，近期还将与湖南师大进一步合作，创办“湖南师大附属高新实验小学”。通过引进名校，快速提升了高新区学校的办学品质，让高新区的孩子在家门口就能上名校。
出行新建3个公交首末站保证“只换乘一次即可过河”
细心的居民会发现，118路公交车车身上首末站名称改成了“长沙火车站—信息产业园”，上月24日，信息产业园公交首末站投入使用，118路公交线路从原来的麓松路延伸至此，新设旺龙路岳麓大道口站、信息产业园站等两个站点，填补了1.5公里的公交空白，方便沿线数千员工出行。
此外，雷高路首末站、和馨园首末站也已经基本建成投入使用。3个公交首末站基本填补了麓谷核心建成区的公交空白。目前，高新区正在全力协调争取更多的公交路线驶入麓谷，同时，高新区还将对原有33座老式陈旧的公交候车亭进行改造升级。并在新增线路上新建38座候车亭，目前已进入招标程序。
目前，高新区内由市交通运输局负责的营运公交线路有10条，其中，直接过河的线路3条，并在尽全力合理延伸优化现有过河路线。此外，高新区还计划对麓谷核心建成区中未通公交的企业，开通内部循环巴士，接驳西站交通枢纽，再通过换乘公交和地铁过河，保证“只换乘一次即可过河”。
[编辑：石文妮]
来源：红网综合
作者：何清隆 彭燕飞
编辑：谢瑞仁
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