记者 涂志佳 廖明
【编者按】
打响“四大攻坚战”,产业振兴是关键。为此,今年3月,市委市政府发布了《产业振兴实施纲要》,并明确振兴五大优势产业和四大新兴产业。
为迅速落实、细化《纲要》,市政府广征企业及部门意见,制定9大产业振兴行动计划,从项目建设、园区拓展、企业培育、技术创新等方面部署行动,并配套资金、政策、人才等保障措施,确保计划顺利推进。2014年—2017年,株洲市涉及产业引导培育的配套资金年均将超过2亿元。
日前,五大优势产业振兴行动计划率先下发。这五大产业包括轨道交通、航空、汽车、服饰、陶瓷,是全市“五城四基地”工业构架的主心骨,是产业振兴赖以依靠的脊梁。根据计划,到2017年,“五城”规模将达4000亿元。如何实现这一目标?本报特作详细解读。希望全市各级各部门,园区及相关企业认真领会,抓住机遇,用足政策,落实计划,早日建好五大千亿产业集群,全力打造株洲发展升级版。
A.
轨道交通装备制造产业:明年,破千亿
发展目标
■2015年,实现工业总产值过1000亿元,成为全市首个千亿产业;
■2017年,实现工业总产值1400亿元以上,占全市工业总量的20%。
振兴路径
2014年—2017年,株洲市将推进实施49个轨道交通产业项目,总投资260.35亿元。
推进大功率半导体IGBT器件产业化基地、南车电气技术与材料工程研究院建设、低地板有轨电车等项目竣工投产;
促进南车株机、南车株洲所等骨干企业规划建设的电力机车产能提升等项目顺利实施。
推进联诚集团、兆富实业、九华机车配件等公司已签约入园项目。落实南车物流用地交付使用,确保2014年启动建设,2015年实现销售收入过100亿元。
开发适应市场需求、具有竞争优势的“高速、重载、安全、节能和环保”的轨道交通工程装备、新型机车车辆、新型城轨车辆等整机产品。
●园区拓展
建成面积将达32平方公里
加快“一城两基地”建设:
一城:轨道交通科技城,到2017年,建成以整机制造为核心,拓展中小配套企业发展空间,形成“一带五园两小区”产业布局的千亿产业园;
两基地:以南车长江车辆有限公司株洲分公司为龙头的轨道交通货运车辆制造基地、以铁建重工株洲分公司为龙头的轨道交通路基产品生产基地。
到2017年,新增城市道路约10公里,基本完成轨道交通科技城32平方公里的规划建设,新增企业孵化器和标准厂房面积达到50万平方米。
●企业培育
世界级的整车及配套企业在株洲兴起
以市场为导向引领中小创新型轨道交通装备制造企业的新建与成长,扶持做大做强;通过产业链配套招商引进与本土配套企业培育,着力把株洲建设成为轨道交通装备配套产品主要采购地。
培育南车株机成为具有世界影响力的整车制造型企业,培育南车株洲所成为全球领先的创新型企业;支持南车长江车辆有限公司株洲分公司在株洲成立独立法人的车辆制造企业;
培育南车电机、联诚集团、九方装备、铁建重工株洲分公司和南车长江车辆有限公司株洲分公司等5家成为国内一流并具有国际竞争力的轨道交通装备核心产品研制和服务并重的创新型企业,培育壮大60家高新技术企业;孵化100家中小型创新企业。
●创新驱动
构建国际领先的轨道交通装备制造自主创新体系
着力技术创新平台建设。支持龙头企业和核心企业建立国家级工程技术研究中心和国家重点实验室等企业技术研发机构;构建公共技术服务平台、大型科学仪器设备资源共享等平台。
加强关键核心技术攻关。着力开发大功率电力机车、中低速城际磁悬浮列车系统集成及运行、大功率牵引传动与控制等技术。
实施轨道交通装备科技重大专项。支持南车株机公司“储能式现代有轨电车关键技术研究及车辆研制”、南车株洲所“列车控制与信息服务网络(TCSN)关键技术及系统研制”国家科技支撑计划,支持时代电气“基于国产成套装备的生产线技术开发与产业化”国家重大科技专项。
完善自主创新体制机制。构建国际领先的轨道交通装备制造自主创新体系;建设好“中国动力谷”自主创新园等孵化器。
●项目建设产能提升与新兴项目并举
政策保障
落实“关于促进产业园区发展升级的若干意见”、“工业企业成长‘十百千’工程”和“万名人才计划”等政策。财政专项资金支持产业发展。
■引导金融创新
引导银行、保险、担保等金融机构创新金融产品,提升金融服务水平;拓宽直接融资渠道,鼓励优质企业在资本市场挂牌上市融资,引导各类社会资本投资;支持轨道交通股份有限公司做大做强。
■开放公共服务平台
重视中小型轨道交通装备企业科技创新人才的培养引进,在职级职称评定、专利申报、科技成果鉴定等方面提供优质服务;发挥轨道交通装备产业协会等平台作用,协调各种检测机构、大型仪器设备等公共服务平台向中小企业开放。
■多项政策支持
【声音】
在第三次工业革命、两化融合的趋势下,《计划》与企业的发展高度契合。未来,南车株机不但将坚持技术创新、市场创新,抢占全球行业制高点,还将扎根株洲,发挥轨道交通系统集成企业的配套拉动作用,进一步提高主机产品的本地化配套率,带领全市轨道交通产业跑得更快,闯得更远。
——南车株机相关负责人
国家确定“一带一路”的发展战略,为轨道交通等产业的发展提供了巨大支撑,这是株洲的机遇也是挑战。我们看到《计划》对整个产业升级,不仅有宏观的指导,更突出了侧重发展领域、园区发展重点、具体项目实施等中观和微观的部署,操作性很强。可以说,它
将是我们抓住国家战略机遇,建好千亿轨道交通城的指南册。
——市经信委副主任周文君
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B.
振翅高飞迎接低空开放
通用航空产业:
发展目标
■力争到2017年,实现航空产业产值突破400亿元;
■预计到2025年,株洲市航空产业总产值将突破1000亿元。
振兴路径
2014年至2017年,株洲市将推进实施29个通用航空产业项目,总投资299.15亿元。
推进中航工业南方航空工业(集团)有限公司民用中小型航空发动机维修及产业化项目、航空零部件整合项目;
开发中航工业航空动力机械研究所国家航空发动机与燃气轮机重大科技专项科研及产业化项目;
支持中航工业湖南南方宇航有限公司航空传动设备开发项目;
建设株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司燃气轮机产业化项目。
争取中航工业传动公司和传动研究所项目落户株洲,打造国家航空传动系统研发基地;
深化与加拿大普惠公司、法国赛峰集团等国际知名航空发动机制造企业的合作,重点引进钻石等国际知名整机制造企业,打造配套完善、功能齐全的通用航空产业集群。
●园区拓展
建成面积将达20平方公里
以株洲通用航空城为载体,加快湖南(株洲)航空产业示范园建设,实现全省通用航空产业项目的集中布局,打造湖南航空产业示范园核心园区。
加快申报建设株洲综合保税物流园区,建成株洲通用机场、航空配套企业孵化园等产业配套项目,拉通千亿大道、航空大道、机场大道等园区主干路网,完善水电气、商住等综合配套设施。
到2017年,实现株洲通用航空城开发建设面积20平方公里,新增城市道路10公里,新增企业孵化器面积10万平方米。
●企业培育
全产业链体系扎根株洲
大力支持中航工业南方航空工业(集团)有限公司、中航工业航空动力机械研究所等龙头企业做大做强,打造全球领先的航空发动机研发制造企业。
鼓励中航南方宇航整合行业资源,加快并购重组,培育成为军民结合的龙头企业。
培育湖南山河科技股份有限公司、湖南罗特威直升机科技开发有限公司、湖南翔为通航发展有限公司等一批民营航空企业,建设株洲特色的整机制造、关键零部件及通航运营产业集群,争取包装上市。
支持中航湖南通用航空发动机有限公司、中航动力株洲航空零部件制造有限公司、株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司等企业,打造军民结合示范企业。
●创新驱动
“产学研用”平台助力产业腾飞
以国家航空发动机与燃气轮机重大科技专项的实施为契机,充分利用全市丰富的科技创新资源,实现新一代航空发动机关键技术的突破;
着力培育以“通用航空发动机产业技术创新联盟”为主体的通用航空产业创新平台,鼓励行业领军企业与知名高校进行战略合作,将相关航空院校的优秀科研成果,集中向株洲航空产业转移;
创建直升机传动系统技术等国防科技重点实验室、国家级工程技术研究中心、国家级企业技术中心和军民结合“产学研用”平台。
●项目建设打造产业链齐全的通用航空集群
政策保障
落实“园区发展升级”、“‘十百千’工程”和“万名人才计划”等政策;安排财政专项资金重点支持产业发展;争取省财政支持;将航空城控规范围内涉及株洲县8个行政村(思梅桥、团山岭、蛇头、汤家冲、班竹园、泉塘、石子塘、檀木桥),共计19.38平方公里集中规划,统一布局。
■支持新芦淞集团做大做强
支持株洲新芦淞产业发展集团做大做强,通过增信支持公司创新融资模式,做大企业资本规模。按市场运作模式,组建株洲市通用航空产业发展基金,扶持产业和园区发展。
■争取公务商务飞行启动试点
积极争取通用航空空域管理试点,开拓通航市场,组建通航示范运营公司,开辟通航旅游专线,开展公务商务飞行试点。
■政策确保资金土地要素资源
【声音】
中国将开放低空管制,允许私人飞机使用1000米以下空域,刚闭幕的全国低空空域管理改革攻坚会确定明年正式开放,意味着到2035年,中国需要培养约50万名民航飞行员,现在中国的民航飞行员仅几千名!《计划》出台及时,对全市航空产业抓住机遇意义重大。我们将以此为依托,调整产业结构,提高产业外向度,加快军转民步伐,提高自主研发民用产品的比例,增强市场竞争力,加速株州通用航空城建设。
——株洲新芦淞集团航空事业部副经理莫洪波
《计划》落到实处,当务之急就是加快通用机场建设。只有机场建起来了,飞机试飞、维修、培训等业务才有场地,才能增强株洲航空产业的集聚能力,进而实现人才、技术的快速汇聚。还应鼓励发展航空运营业务,多样化引进民航企业,尽快将民航业务拓展到警务巡逻、城市管理等公共服务领域,让老百姓体会到通航发展的便利。
——湖南翔为通航发展有限公司董事长欧德清
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C.
服饰产业:品牌,二次创业之基
发展目标
■2017年,技工贸总产出达到1000亿元,服装生产加工年均增长15%,服装批发销售年均增长10%,完成总投资200亿元。
振兴路径
通过划行规市,档次提升,加快建设“芦淞服饰名品城”。力争2017年专业市场销售额新增50亿元。
力争2016年完成芦淞服饰国际博览交易中心项目一期建设,并启动二期建设,2017年销售额达到50亿元;打造少儿创意产业园、女裤产业园、国际服饰产业园、品牌孵化园与洗水工业园集群,推进新芦淞国际服饰产业园建设;新芦淞商贸物流园早日完工,2017年销售额达67.5亿元。
推进株洲服饰电商产业园建设,力争2017年阿里巴巴株洲产业带和智慧芦淞移动电商平台分别实现交易额80亿元和20亿元。
将醴陵船湾职业服饰产业园建设成集职业服装研发设计、生产加工、辅料供应、展示销售等于一体的职业装产业园区。
●园区拓展
4年建设标准厂房110万平方米
开发工业土地、建设标准厂房。截至2017年,市区计划开发服饰工业用地约1500亩,建设标准厂房110万平方米。
建设莲易公路、服饰大道。结合城市规划完成莲易公路(原320国道)改扩建工程建设;服饰大道于2015年6月底建成通车。
完善芦淞服饰国际博览交易中心和新芦淞国际服饰产业园的水、电、气、通信等配套设施。
●品牌塑造
叫响区域和企业品牌
利用中央、省、市级媒体平台,大力推广“芦淞服饰”区域品牌。
鼓励企业推广自有品牌,打造更多全国知名品牌。
●改革创新
管理、设计等四大体系迎来破局
芦淞服饰将在体制、管理、设计、技术进行破局,力度以此为杠杆,撬动整个产业的发展潜力。
●平台建设
形成“六中心一平台”
着力于打造中国服饰品牌发布中心、创意中心、人才培训中心、服装出口促进中心、检测检验中心、服装设计研发中心与产业融资平台。
●项目建设市场改造与园区建设齐飞
政策保障
鼓励服饰市场群个体经营户和服装加工户转为企业,各类服饰企业可采用查账征收和定额纳税的方式纳税,申报为规模以上工业企业和限额以上商业企业的,优先认定为A类诚信纳税企业,由税务部门按有关规定执行免检扶持措施。
全面落实市“关于促进产业园区发展升级的若干意见”、“工业企业成长‘十百千’工程”和“万名人才计划”等有关政策。
■“一事一议”对接品牌工程
采取“一事一议”的办法引进国内外知名品牌落户,鼓励品牌服装生产企业在园区落户,在株洲设立总部。对获中国驰名商标、省著名商标的企业,予以重点支持。
■做强园区公司
重点支持新芦淞集团做大做强,支持其发行企业债券,积极争取省级投融资平台参股新芦淞集团或其相应项目公司,不断增强企业自身造血功能。保障芦淞服饰新城内新增建设用地指标。
■“个转企”、“小升规”有支持
【声音】
我非常认可坚持服饰商贸流通与生产加工互动发展的总体思路,关键是两者有机结合,形成一体。《计划》很好,也很吸引人,希望政府进一步完善投资环境,让更多服饰人愿意来,从内心里向往株洲、芦淞这块土地。”
——结谷门市场董事长孔祥洪
服饰振兴行动计划,与轨道交通、航空、汽车等四大产业并驾齐驱,是对前30年芦淞服饰历程的认同。株洲服饰人,应感到光荣,看到前途。现在,我们是遇到了一些困难,但有困难才有意义,战胜困难才能发展。落实《振兴计划》,积极作为,全体服饰人应以实际行动实现二次创业和发展升级。
——芦淞区委常委、新芦淞集团区委政府分管领导李晓彤
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D.
汽车产业:生产、服务并举的中南“汽车城”
发展目标
■2017年,汽车产业实现营业收入800亿元,完成工业总投资270亿元,拥有4个以上整车制造基地,年产整车规模达到60万辆。
振兴路径
2014年至2017年,推进实施31个汽车产业重点项目,总投资458.65亿元。
推动北汽二工厂项目建设,并逐步扩大中高端车辆生产比重;建成南车时代电动新能源汽车试验检测及产能提升项目;攸县新能源汽车项目建成投产。
引导现有株齿、博雅实业等一批生产制造企业转型升级,开发汽车零部件项目;重点推动海纳川汽配园、时代新材汽车零部件、易力达电动转向系统、首鹏汇隆汽车板材加工配送及车身制造等项目建设,提高零部件生产能力和配套水平。
基本建成株洲汽车博览园和长株潭汽车物流园。
推动北汽油泵装配生产线、注塑及涂装生产线、灯具项目、空调项目及威旺306车身内外饰等项目落地开工,推进中国汽车零部件基地项目建设。
积极推进北汽二工厂配建10万辆新能源汽车项目建设,引进动力电池项目,整合南车资源,建设电机、电控产业化基地,同时完善新能源汽车充电网络建设,打造新能源汽车全产业链。
●企业培育
10亿元规模以上企业达9家
北汽株洲分公司实现产能整车50万台(其中新能源汽车10万台)、发动机30万台,主营业务收入突破300亿元;
湖南南车时代电动汽车股份有限公司达成年产节能与新能源客车1万辆、系统及关键零部件2万台套的生产能力,实现主营业务收入60亿元;
攸县中低速电动汽车产能10万台、主营业务收入40亿元。
重点培育北京海纳川汽车零部件股份有限公司株洲分公司、株洲时代新材料科技股份有限公司等。到2017年末,达到主营业务收入过100亿元企业2家、过50亿元企业2家、过10亿元企业5家,本地配套率60%。
●园区拓展
形成“一主三辅”特色园区
按照“一主三辅”规划布局,立足产城一体建设理念,以高新区汽车整车及核心零部件产业园为主,株洲县南洲新区、醴陵、攸县联动建设汽车产业园,优化产业布局,承载整车和零部件项目落地。
河西汽车城:重点发展整车生产、关键技术创新研发及制造基地,建设汽车商贸、旅游、运动、文化为一体的综合服务体系,规划用地4500多亩。
株洲县南洲新区汽配基地:重点发展汽车零部件及配套项目。规划用地3000亩,新建标准厂房30万平方米,预留整车项目发展空间。
醴陵市汽配基地:重点发展汽车模具、冲压、内外饰件、电池等零部件专业园区,规划用地1500亩,新建标准厂房30万平方米。
攸县汽配基地:规划用地2000亩,建设标准厂房20万平方米,引进20家企业落户。
●创新驱动
10个研发中心托举产业未来
组建高新区北汽产业研究所;建立发动机与汽车电子研究院;组建新能源汽车创新研究中心。
加强株洲齿轮有限公司国家级研发中心,湘火炬火花塞有限公司、株洲达能科技有限公司充电设施、株洲易力达机电有限公司EPS三个省级研究中心研发创新能力。
支持促进北京汽车股份有限公司株洲分公司国家级新能源研发中心、北京海纳川汽车零部件有限公司株洲分公司研究中心、以及湖南特科能热处理有限公司企业零部件热处理研发中心建设。
●实施重大项目做强整车健全配套
政策保障
支持整车企业引导汽车零部件项目落户株洲,对新进入株洲的汽车零部件企业租赁标准厂房的,由所在园区在一定期限内给予租金优惠或补贴。按市场运作组建汽车产业发展基金,支持整车、关键零部件研发制造及新能源汽车发展。
■标准厂房、产业发展基金支持企业
对购买符合国家补贴条件和政策的车型,给予相应财政补贴。形成电动汽车产业化“洼地效应”,让更多资本、技术、人才、信息等要素向株洲汇聚。今年到2018年,到神农城、湘江风光带、各生活小区,建设集中式出租车充电站1座、箱式电动出租车充电站20座;公务用充电点交流充电桩450个、直流一体机50个;社会用充电点交流充电桩8550个、直流一体充电机950个;城际大巴专用充电站3座、电动货车专用充电站4座。
■购买市产乘用车减免3年路桥费
鼓励市民优先购买市产乘用车,在市内上牌的,减免3年城市路桥费;从2015年起,三年内每年前500台车给予每台车2000元新车型购车补贴。
■打造电动汽车商业化运行示范城市
【声音】
《计划》广泛征集了全市整车生产、零部件配套企业意见,所以,2017年800亿元的发展目标绝非“拍脑袋”的数据,而是经过科学合理推算可以实现的。目前,以北汽和南车为龙头的两家整车生产企业,龙头带动作用已显现,下阶段,株洲的汽车产业主要在中高端汽车生产及新能源汽车开发两方面发力。当前,各县市区政府、各园区要提前谋划,确保项目的引进和落地。
——市汽车产业协会副秘书长刘磊
易力达等汽车零部件企业迎来了发展机遇。我们近年的快速发展,得益于始终将技术创新作为核心能力建设,不断加大研发投入,建立了具有自主知识产权的技术和产品平台。目前,汽车的“安全”、“节能”、“环保”要求和电子化趋势明显。政府出台这个行动计划,加强了汽车整车厂与零部件企业的联系,扶持本地零部件企业的成长,更鼓励引导产业链的上下游企业聚集株洲。
——株洲易力达机电有限公司副总经理周廷明
[NextPage]
E.
陶瓷产业:不仅是艺术品,更是新材料
发展目标
■2017年,陶瓷产业完成工业年总产值800亿元,年均增长17%;完成工业总投资240亿元。
振兴路径
推进醴陵世界陶瓷艺术城、湖南蓝思华联精瓷有限公司电子通讯陶瓷、醴陵千汇实业有限公司泥釉模中心等在建项目建设。
争取泰鑫瓷业色釉五彩瓷产业化、湖南华联瓷业股份有限公司高强度石英质日用瓷技术创新等新建项目早日开工。
重点跟踪陶瓷手机零部件及触摸屏、智能化电网电磁电器、3D打印材料等招商项目;引进开发智能化、高效节能节材陶瓷成套装备;推进醴陵“沩山窑”古窑址保护与开发。策划招商项目300个以上。
●企业培育
打造大中小企业共荣的生态圈
鼓励龙头企业对中小陶瓷企业进行收购、联合和兼并,打造以华联瓷业集团、华鑫电瓷为代表的领军瓷业集团。到2017年,争取华联瓷业集团、湖南旭日陶瓷有限公司实现主营业务收入过20亿元。
支持企业“小升规”,新增80家规模以上企业;孵化一批创业型企业,鼓励全民创业。
加速陶瓷产业内部细化分工,实现主辅分离,引导泥釉、模具、机械、装饰材料等企业组建企业联盟。重点培育醴陵千汇实业有限公司泥釉模等配套企业。
●园区拓展
“一区二基地”格局将现
一区:醴陵经济开发区,规划面积10平方公里,打造以高端陶瓷为主的、国内一流的综合陶瓷产业基地,重点建设高端陶瓷研发设计创意园、高技术陶瓷孵化园、陶瓷艺术城等特色园中园。
2017年末,醴陵经济开发区储备陶瓷产业用地5000亩,建成50万平方米标准厂房、20万平方米公租房
“二基地”:茶陵“中国建筑陶瓷产业转移示范基地”和攸县“网岭循环经济园建筑陶瓷基地”。2017年末,两基地储备陶瓷产业用地3200亩。
●创新驱动
产学研形成合力
强化技术平台
引入战略投资者,整合省陶瓷研究所和湘瓷科艺股份有限公司资源,启动市陶瓷技师学院建设,创建高科技陶瓷孵化基地、创业基地和培训基地。
促进成果转化
引导陶瓷企业与清华大学、景德镇陶瓷学院等院校建立产学研联盟,引进最新科研成果,重点推进高新技术陶瓷产业化,日用陶瓷提质升级。并整合龙头企业的技术中心,实现企业创新资源共享,创新成果共享。
突出品牌创新
实施区域品牌和企业品牌双轮驱动,着力提升“醴陵陶瓷”地理品牌影响力。举办“陶瓷文化节”、“陶瓷产品博览会”、“陶瓷产品发布会”等活动;在城市交通建设中充分考虑陶瓷文化元素的嵌入。加强醴陵陶瓷文化的挖掘、整理和保护,加快古窑址的开发与利用,建设国家AAA或以上等级旅游景区。
●平台建设行动
国家级南方陶瓷中心在株洲
整合资源,建设集多功能于一体的“湖南省陶瓷产业服务中心”。鼓励企业利用互联网思维,重点支持华联亿嘉、佳盈贸易、泉湖实业、中小微企业知识服务社区等第三方公共服务网络平台。建立国家级中国南方陶瓷检测中心,推动株洲陶瓷原材料和产品质量标准化体系建设。
●项目建设助推历史悠久的传统产业转型升级
政策保障
通过“关于促进产业园区发展升级的若干意见”、“工业企业成长‘十百千’工程”和“万名人才计划”等有关政策。市级财政每年安排专项引导资金,结合省特色县域资金,支持产业发展。
■鼓励企业“走出去”
政府引导,企业牵头,每年至少组织一次经贸活动;鼓励企业参加国内外专业陶瓷展销展会,对参加境外专业展销展会的企业按展位费的100%给予补助,对参加国内重要行业展会的企业视情况给予展位费补贴。
■抱团提升区域品牌影响力
引导龙头企业与中小企业组建产业联盟,抱团在国际或国内重点专业市场设立窗口、品牌形象店,抱团共同开展大宗原材料采购,联合接单,共同参与市场竞争,对提升“醴陵陶瓷”区域品牌影响力做出贡献的团队给予奖励。
■搭建平台借智借力
争取省委、省政府支持,建设湖南陶瓷技师学院;设立株洲陶瓷产业发展专家库;鼓励发展企业、协会和第三方网络平台,对形成一定影响的平台给予补助;充分发挥陶瓷产业协会等机构作用,对承担政府具体任务的机构,采用政府购买服务形式给予一定补贴。
■相关政策支持
【声音】
醴陵陶瓷产业要发展,不能撒“胡椒面”,而是要有所侧重。我特别关注在培训企业创新这一领域。醴陵陶瓷企业家应以《计划》的实施为契机,脚踏实地,突破瓶颈,为整个产业的升级注入新的动力。
——新世纪陶瓷总经办主任
我们的产品有名气,但奇怪的是区域品牌不响。我想,这与企业长期以来习惯单打独斗有关。《计划》将打造区域品牌放在重中之重,我觉得很有针对性。
——醴陵彩天陶瓷文化艺术传播有限公司副总孙兵
(新材料、新能源、电子信息、健康食品与生物医药四大新兴产业振兴行动计划即将出台。本报将独家报道,敬请关注。)
来源:红网综合
作者:涂志佳 廖明
编辑:谢瑞仁
本文为园区频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。