编者按:中国制造强国建设将通过三个十年“三步走”战略来实现,这一战略被称为中国版的工业4.0实施路径。5月19日,“中国制造2025”方案正式出台,中国制造业沉淀多年的思考将随着该路线图一步步付诸实践。面临智能化、绿色化、服务化三个发展方向,中国制造业仍然需要“补课”,企业也将迎来新机遇和新考验。红网园区频道联合长沙经开区,推出长沙制造2025系列报道,带来园区和制造企业的新思考。
长沙制造2025:绿色制造将成企业发展“准入证”
长沙制造2025:中小企业如何迈入4.0大门?
《中国制造2025》出台 明确制造强国路线图
红网记者 易添麒 长沙报道
“中国制造2025“的十年,是坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国向制造强国转型的十年。在这一过程中,智能制造是主攻方向,也是从制造大国转向制造强国的根本路径。
随着“互联网+”的风行,一时间云计算等概念充斥着人们的视野,不少企业都宣称自己在“互联网+”道路上快人一步。有业内人士指出,智能制造需要运用云计算、大数据和物联网,而部分企业仍处于信息化与工业化融合的初步阶段,即“水泥+鼠标”模式。
智能制造有别于“水泥+鼠标”
2014年,住友橡胶长沙工厂生产轮胎113万条,按照目前的增产速度,到年末轮胎生产将由每日14000条上升到19500条。
住友橡胶力图通过生产流程优化提升15%的生产性能。“假如一个批次的生产需要100小时,我们将通过设备自动化节省10小时的时间,另外5小时依赖于高效的生产流程管理。”住友橡胶(湖南)有限公司总经理岸上康也说。
轮胎需要的各种材料需要精细配备并保证原料库存,此前这一配料和检查流程都由人工完成。住友橡胶在每个材料上都加上条码票,标注材料名称、性质、生产时间等信息。使用材料前设备会线性读取条码信息,确认无误后才会使用该材料。遇到信息不吻合不过关的条码设备便会停止生产。如果下一批次的材料不够,生产设备也会自动停止,绝对不会出现材料用错和库存不够的情况。
智能制造不再是信息化技术的初步运用,各企业需要通过已有的产品和数据基础推动工业与信息化的深度融合。
长城信息产业股份有限公司(简称“长城信息”)在医疗和金融信息化上努力了多年,湖南有40余家三级医院,其中36家都使用了长城信息的自助综合服务系统。
通过采用信息化技术,他们让就医更加便捷。依托已经开发的自助挂号缴费机、自助发卡充值机等便民医疗设备,长城信息推出了“便捷就医服务”解决方案,该方案基于自主研发的“银医一卡通”系统,通过手机APP、微信、支付宝服务窗为患者提供挂号、缴费等就医服务和信息查询、健康咨询等增值服务,并支持院内预交金、支付宝、财富通、网银等多种支付方式,将院内服务拓展到院外,将单医院服务拓展到多医院,提高了医疗资源利用效率。
“互联网+”推动服务型制造发展
住友橡胶每天向园区的广汽三菱供应300到500条轮胎,除了提供产品,他们还将试水汽车后市场服务,如汽车美容、保养等,他们计划年内在全国开设20家服务门店。
事实上,长沙经开区的部分企业已经能熟练利用“互联网+”为客户提供服务。
从2007年开始,三一集团就先人一步,摆脱了设备故障只能求助现场服务工程师的传统模式。
在三一重工,全球客户门户系统(GCP)实现了对全球产品的数据监控。这一系统提供的信息包括设备参数、最新位置、设备状态、工作时长等。当设备一旦出现异常,客户将立刻得到通知。如果选择了手机订阅,并预定好订阅时间,那么设备的相关信息及保养提醒还能发送至手机短信。
每台设备交付客户使用后,系统内都会自动产生保养订单。根据出厂日期,订单会设置保养周期,一旦到期,系统就会自动派单给服务工程师。这样一来,无需客户提醒,服务工程师就会主动上门服务。
以大数据、云计算、物联网为基础的“互联网+”正让企业更好为客户提供服务,服务型制造初露端倪。
远大集团同样对自己的空调等产品实现了数据监控。“通过大数据我们可以远程发现并解决80%以上的常规问题。”远大集团副总裁丁元刚表示。
智能转型需要脚踏实地
互联网技术和传统工业的生产体系正在酝酿一场前所未有的“联姻”,进而把制造业推向智能化和个性化时代。在此过程中作为个体的企业需要一步一个脚印来实现进阶,其发展环境也需要同步发展。
很多人在就医后都会感叹“看病难”,挂号、缴费、候诊的时间远远比看病诊断的时间要长。“国内医院在信息技术利用上是落后的。最原始的排队缴费在每个医院都可见。”长城信息总经理戴湘桃说。
国内医疗大数据仍未流通。在此基础上很多智能化手段无法运用。“互联网能够带来很多设想,但在大数据收集仍未完成的情况下,我们更倾向于做一些切合实际的探索。”戴湘桃说。长城信息正大力推广智能导诊分流,用户通过手机指引快速完成挂号缴费等服务。
除了大数据不具备,硬件配套也并不完善。
“住友橡胶长沙工厂的自动化水平仍然低于日本国内,我们没能在中国国内找到能代替的自动化设备。”材料的搬运、检查等会消耗人力,这一流程并不能提升产品价值,岸上康也认为长沙工厂仍需完善,然而,如果从日本运来自动化设备进行工厂改造的话,耗费过大。
推动智能转型需要企业有足够的资金来支撑技术研发和人才引进工作,这一过程不可能一蹴而就。
在长沙经开区,铁建重工在技术研发上一直不遗余力。近日,在重庆市沙坪坝区工地上,铁建重工自主研制的单护盾硬岩掘进机——领航一号成功始发,这是国内自主研制的单护盾硬岩掘进机(TBM)首次用于城市地铁施工。
“我们目前有一个针对智能化生产的十年规划,在此过程中会遵循‘经济可行与量力而行’的原则,稳步推进智能化。”铁建重工副总工程师申智方说。
来源:红网
作者:易添麒
编辑:汤琴
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