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文树勋指出，共建生态文明，搭建绿色生态廊道成为长沙全面对接长江经济带建设的重要任务之一。正确权衡与协调生态与发展两者间的关系至关重要，这需要着眼于推动生态文明建设与提升可持续发展能力，通过建立健全跨区域生态环境保护的联动机制，共同构筑生态屏障，形成人与自然和谐发展格局。
会上，发改委国家信息中心经济预测部主任兼首席经济师范剑平分析认为，未来城市之间的竞争是环境的竞争，绿色城市增强城市综合承载能力，能有效解决经济人口规模扩张与生态容量之间的矛盾。目前的中国，由廉价要素驱动国民经济高速增长的时代已经结束，必须转变传统观念，实现从要素驱动转向创新驱动的发展空间。
福田汽车集团党委书记、总经理王金玉在论坛上表示，福田汽车集团将以新能源布局，以互联汽车驱动，致力于推动新能源汽车及绿色互联科技的完善与应用，打造基于车联网、大数据、云平台产业互联网生态系统，用互联网思维重新架构汽车，加强对互联汽车研究及应用，以“绿色+互联科技”引领中国汽车工业前行。
本次高峰论坛上，长沙市经济和信息化委员会、长沙经济技术开发区管委会和北汽福田汽车股份有限公司三方签署了《建设长沙环境装备产业园战略合作协议书》，这标志着总投资50亿元（其中一期20亿元，占地400亩）的北汽福田环境装备产业项目正式落户长沙经开区，也预示着福田汽车集团在建设绿色长江经济带上的决心与长远战略布局。
来源：红网综合
作者：黄训 蒋云侠
编辑：汤琴
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