上汽大众长沙工厂计划于2017年上半年将整体产能提升至62JPH（小时工作量），这也标志着长沙工厂将成为继仪征工厂、宁波工厂之后第3家62JPH的标准化工厂。 蒋炼 摄

　　红网综合讯 据产经周刊报道 近段时间，围绕上汽大众的话题不断，除此前在广州车展发布新车型以外，上汽大众前三季度销量亦一路高歌，根据其官方发布的消息，上汽大众前三季度销售1,427,943辆，位列国内乘用车市场第一。

　　与此同时，大众品牌前三季度销售1,193,466辆，继续位列单一品牌销量冠军。Polo家族前三季度销售134,185辆，在A0级两厢车市场位居榜首。而这些消息的背后，无不彰显着上汽大众对产能的需求，近日，上汽大众长沙厂区透露，将在2017年将现有的60JPH提升至62JPH，即车间每小时产能提升2台。

　　突破技术瓶颈提升产能

　　所谓的JPH是Jobs Per Hour的缩写，小时工作量或单位时间工作量，是工业工程学科应用于加工制造业时经常涉及的一个重要变量，反映单个工艺设备或工序机组或流水生产线甚至整个工厂的理论生产能力。此前，上汽大众曾发布2020战略，将自主品牌销量锁定100万辆，而此次产能提升就是为了该目标的达成。

　　不过要在现有的基础上，提升产能并不是一件容易的事情，上汽大众要解决两个方面的关键问题：设备瓶颈、工艺与人员瓶颈。这其中，设备方面的瓶颈直接影响到生产线的运行速度，上汽大众将主要通过优化设备、改造设备以及新增设备进行解决。如车身车间的底板和总拼区域补焊，将把人工换电极帽更改为自动更换电极帽，减少电极帽更换时间；总装车间底盘模块通过更换横移机横移与倍速链输送电机，加快运行速度，减少托盘循环时间。目前总装车间以62JPH为前提进行三车型混线规划和人员配置，主要通过工艺优化和调整、工具改善、物流上线方式优化，确定并优化62JPH的混线生产工艺和单班人员。

　　最年轻工厂打造产能先锋

　　上汽大众长沙工厂是该集团最“年轻”的工厂，其总装车间面积超过10万平米，相当于15个标准足球场的大小。这里主要分为生产装配流水线区域、下线检测区和物料超市区。冲压车间拥有两条高速自动化冲压生产线，一条伺服开卷线和2台2100t试模压机。冲压车间的压机线由德国舒勒公司以及济南二机床集团有限公司提供，吨位分别为8100t和6900t。是目前上汽大众最先进、自动化程度最高的冲压生产线。

　　此次，长沙工厂计划于2017年上半年将长沙工厂的整体产能提升至62JPH，这也标志着长沙工厂将成为继仪征工厂、宁波工厂之后第3家62JPH的标准化工厂。目前，长沙工厂组织四大车间、技术办、行政、物流以及工业工程、规划等相关部门，认真研究和探讨项目可行性、亟需解决的问题、项目实施方案以及可能的风险，以保障明年62JPH提升计划的顺利实施。

　　为了能够顺利达成目标，上汽大众长沙工厂已经开始在TFCB/P/A三大车间分别进行了62JPH的压力测试，即提高生产线运行速度，模拟62JPH生产情况，发现并解决测试中的问题。（星沙时报记者 欧亚琦）