高度的自动化生产是博世汽车长沙工厂的特色，在偌大的生产车间，仅需数人就能够，就能够保证整条生产线流畅作业。 蒋炼 摄

　　红网综合讯 据产经周刊报道 去年，博世汽车在长沙经开区开始了长沙工厂第四期工业4.0项目的建设。项目总投资4亿元，包括新建一栋厂房和新添置一批生产设备和研发设备，预计可新增就业岗位800个，新增销售收入15亿元，新增税收约1亿元。

　　今年以来，博世汽车新导入了一条机器人及自动装备生产线。这条基于工业4.0理念设计的新生产线比传统生产线将减少75%的操作人员，但生产效率提升15%以上，质量提升约20%。

　　在博世汽车长沙工厂生产车间，一条不足两米宽的过道，一边是博世长沙传统的生产线，工人忙碌不停；一边是正在调试的工业4.0生产线，现代感、科技感扑面而来。

　　相比传统的流水线设计，工业4.0项目生产线采取的是“U形”呈现，即工站闭合式排列，可以有效地利用空间，提高单位面积产值。尽管生产环节多达34个，但工业4.0项目生产线与传统生产线最明显的差异就是人机交互系统。据介绍，整条全新生产线仅用了5台机器人，两个工人，便完成了原料自动喂补到成品集成各个工序。

　　记者了解到，全新的生产线建成后，预计生产节拍减少5秒，每7.5秒便可生产一个产品，操作员减少50%以上，生产效率提高30%以上，质量损失减少30%，真正实现“智能生产”。

　　目前，博世长沙按照总部规划的工业4.0“四步走”，在第一步有了实质性的进展，对生产线进行自动化升级改造，逐渐成为一个工业4.0解决方案供应商。