领先全国，最小直径敞开式硬岩隧道掘进机下线后，研发团队成员在集体亮相中露出了开心的笑容。蒋炼 摄

　　红网综合 产经周刊讯（记者 蒋云侠 通讯员 余得水）近日，由铁建重工、中国水利水电第六工程局联合研制的国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)在铁建重工成功下线，该台掘进机将用于湖北省鄂北地区水资源配置工程建设。

　　硬岩隧道掘进机(TBM)汇集“机械、电气、液压”等多学科前沿技术于一体，凭借旋转刀盘持续开挖岩层，实现对坚硬岩层快速开挖、出碴、支护等作业“一条龙”，具有安全、快速、环保等特点，因而成为隧道施工的利器，被广泛应用于公路、铁路、城市地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。

　　这台具有自主知识产权的敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)，开挖直径4米，长度290米，重约750吨，总装机功率约2400千瓦，将用于总投资180.5亿元、输水线路总长 270千米的湖北省鄂北地区水资源配置工程建设。该项目地质条件复杂，隧洞空间狭小，人工钻爆作业难度大，通风和物料运输困难，此次下线的这台硬岩隧道掘进机，正是中国铁建重工集团为项目量身定制的“鄂北宝林号”TBM，计划掘进10.56千米。

　　与较大直径TBM相比，小直径TBM产品研发设计具设备空间布局更难、系统集成度更高、关键配套装备制造更复杂等难点，因此，一直是国内外TBM主机企业新产品开发的重要方向之一。同时，小直径TBM具设备造价较低、施工作业灵活、适应领域更广等优点，使其具良好的市场推广前景。据铁建重工集团总经理程永亮介绍，这台敞开式TBM在技术上攻克了“小直径TBM系统集成”“人员物流通道布置”“通风除尘管道布置”以及“小直径刀盘联体刀箱设计”等难题，具有成洞速度快、质量高、安全环保等特点，完全适应项目要求，这也是国内首次在隧道施工中使用最小直径的敞开式TBM。

　　业内人士表示，国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)的成功下线，标志着我国高端地下装备制造的自主创新能力完全升级，极大拓展了掘进机在我国工程领域，特别是水利工程建设的应用，提升了“中国制造”的整体竞争力。