编者按：在党的十九大的号召下，长沙正努力实现长沙制造向长沙创造转变、长沙产品向长沙品牌转变，为建设智造强国贡献“长沙力量”。红网长沙站记者将深入长沙工业园区、产业项目现场，即日起推出“智能制造看长沙”系列报道，带你“参观”长沙智能制造令人振奋的新图景。

金霞经开区鸟瞰图。

2017年，“湘欧快线”综合运输能力稳居全国一线班列。图为“湘欧快线”长沙—布达佩斯国际货运班列。

2017年，“湘粤港直通快车”实现进出口货物无缝流转。

在长沙金霞跨境电商监管中心，随着长沙海关关员扫描快递包裹条形码，一批从澳洲布里斯班快递进境的奶粉、纸尿裤、保健品等物品在长沙跨境电子商务监管中心顺利通关放行，第一时间送到消费者手中。

　　红网时刻记者 刘露 通讯员 李双妍 长沙报道

　　新春过后，暖阳和煦，一路向北，在长沙霞凝新港，在金霞保税物流中心，在金霞跨境保税直购中心，在各项目工地，金霞经开区车水马龙，塔吊林立，涌动一派火热的景象。

　　在长沙新港的货场上，自动仓储货架高耸入云，一排排机器行动如风，“他们”顶着货柜穿梭在港口搬运移动着，行进间还能互相避让。本地产品在此中转，经过铁路、公路、水路三种方式，走向海内外。

　　这一幕，只是金霞经开区智能物流发展的一个缩影。

　　金霞“大通关”进一步提速 奏响“一带一路”新乐章

　　2017年9月26日，“湘粤港直通快车”正式启动并投入运营，不仅是为金霞跨境直购进出口搭建的全新平台，更刷新了湖南开放型经济发展历史新纪元。这意味着，湖南面向全球贸易有了全新桥梁，湖南也因此成为了中部首个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。与传统的通过黄花机场和白云机场人工转关模式相比，“湘粤港直通快车”应用当前先进的物联网技术，以中国海关“金关工程”新一代智能卡口、公路新舱单系统为基础，通过卡口联网与控制系统，快速验放粤港两地牌直通车；同时运用安全智能关锁、GPS卫星定位系统，对在途车辆实施全程可视化监控，从而实现了海关有效监管与物流高效运作的完美结合，为湖南“大通关”进一步提速。

　　2018年1月16日，湖南省政府新闻办召开新闻发布会通报：2017年湖南省进出口总值2434.3亿元人民币，比上年同比增长39.8%，增幅位列全国第4位，中部六省第1位。

　　为什么去年湖南进出口总值增长这么快？可以说，“一带一路”倡议的带动效应功不可没。

　　2017年，湖南省对“一带一路”倡议沿线国家进出口额587.2亿元，增长43.3%。中欧班列（长沙）的常态化运营也有力推动了本土产品走出国门，综合运输能力稳居全国一线班列。

　　记者了解到，目前中欧班列（长沙）已运营线路10条，已开通长沙至莫斯科、明斯克、马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、塔什干、德黑兰的去程班列8条，汉堡、布达佩斯至长沙的回程班列2条。在开通中欧班列的全国35个城市中，货运量跻身第5位。

　　单2017年，就先后新开通6条班列线路，成为中欧班列运营效果最好的班列平台，同时也是全国唯一开通经乌克兰到布达佩斯班列，唯一开通明斯克班列，唯一开通整列德黑兰班列，班列线路总数全国第一，全国唯一经满洲里、二连、阿拉山口、霍尔果斯四个铁路口岸的班列。

　　这一年，到处都是一片繁忙丰收景象。印有金霞名片的湖南“大通关”进一步提速，也奏响“一带一路”倡议新乐章。

　　让您在家门口实现“全球购”“购全球”

　　自中国加入世贸组织以来，全球化的商贸物流产业竞争已经到了“家门口”。在全球“互联网+”消费的大时代，像日本、韩国、澳大利亚等国的商品进入湖南要多长时间？欧洲的奶粉、红酒漂洋过海运过来走过了多少路程？湖南人何时在家门口实现“全球购”“购全球”？湖南与世界共赢、共享的时间差是多少、成本是多少？这一切的问题，如今都有了答案。长沙，大城北，在中国金霞物流谷、长沙金霞经开区，随着跨境电商的破题、全球跨境物流商贸生态圈的搭建，答案越来越清晰。

　　在长沙金霞跨境电商监管中心，随着长沙海关关员扫描快递包裹条形码，一批从澳洲布里斯班快递进境的奶粉、纸尿裤、保健品等物品在长沙跨境电子商务监管中心顺利通关放行，第一时间送到消费者手中。

　　自长沙跨境电商进口业务落地运行以来，连接国内外两个市场的电商新“丝路”从长沙金霞铺就开来。金霞跨境产业平台作为湖南对接“一带一路”倡议重要平台通道之一，被确定为湖南跨境电商试点园区、长沙海关批准的全省保税展示交易和跨境电商监管的核心通道。

　　有了全球跨境电商的“绿色通道”，湖南对接“一带一路”倡议建设、湖南缩短与世界距离的步伐大大提速，“全球买、卖全球”。湖南人曾经的梦想如今变成了现实。湖南正在刷新全球物流版图，中国金霞物流谷在全球竞争的竞技场上扬帆“启航”。

　　“作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。中国金霞物流谷的使命和担当，就是通过发展智能物流、完善交通体系、扩大对外开放，让城市拥有便捷畅通的‘可达性’，与国内外城市实现财富的交换、文化的交流，为长沙、湖南缩短与世界的距离。”开福区委常委、长沙金霞经开区党工委书记杨应龙表示。

　　金霞给力打造“国家交通物流中心”

　　近两年，长沙提出全面建设现代化长沙新征程目标，2018年，长沙要全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，紧扣我国社会主要矛盾变化，按照高质量发展的要求，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，深入实施创新引领、开放崛起战略，加快建设国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心。

　　近年来，开福区确立了“升级发展，成就北富”的发展战略，倾力打造强盛、精美、幸福、厚德的现代都市新名片，区域经济社会取得了长足进步。

　　“开福区在长沙乃至湖南的发展格局中，物流是绝对优势。”长沙市开福区委书记沈裕谋表示，“为了充分发挥区位和物流优势，加快推动物流业转型升级发展，开福区确立了打造‘五个功能谷’的构想，重点推进‘金霞物流谷’建设，着力打造具有国际影响、国内顶尖的现代物流产业集聚区和孵化器，为长沙建设国家交通物流中心彰显作为、作出贡献。”

　　“在国家倡导‘互联网＋高效物流’的背景下，金霞经开区首次提出建设‘中国金霞物流谷’，实现物流要素集聚、土地集约、产业集群。”杨应龙表示，近两年，金霞在统筹实力型、品质型、开放型、创新型、智慧型“五型”园区建设的同时，对物流发展至关重要的三个关键要素上进行了着力。

　　园区致力于建设国家物流节点，加快了水、铁、陆、管、空五元一体的枢纽体系建设。蓬勃的产业融合先行。园区致力于将现代物流加速经济发展的作用最大化。一方面，全力促进物流与制造业融合。另一方面，全力促进物流与商贸业融合。

　　智能的技术支撑先行。长沙市委、市政府已将金霞的主导产业定位为“智能物流、军民融合”，园区致力打造“两轮驱动、多点支撑”的产业体系，全面践行“互联网＋”发展战略，引导香江集团、传化集团等物流领军企业全面建设智慧企业。

　　值得一提的是，中国金霞物流谷将通过发展智能物流、完善交通体系、扩大对外开放，让城市拥有便捷畅通的“可达性”，与国内外城市实现财富的交换、文化的交流，为长沙、为湖南，缩短与世界的距离。

　　聚焦“一主一特一链一岸”等主导产业

　　“金霞区位优越，通江达海，依托金霞物流园、金霞保税物流中心、长沙铁路货运新北站、长沙新港等多个交通物流平台集于一身的绝对优势，金霞经开区要全力打造东部开放型经济走廊中心示范区，建设国家交通物流中心的‘物流谷’，为长沙创建国家中心城市展现金霞担当。”杨应龙如是说，2018年，园区以“建设大城北，进位国家级”为奋斗目标，全力冲刺国家级经济开发区。

　　2018年，金霞经开区将始终聚焦“一主一特一链一岸”等主导产业开展精准招商，作为湖南省唯一深耕现代物流业的园区，金霞经开区将做强智能物流，大力发展电商物流、保税物流、冷链物流，着力引进加工增值型物流企业、区域性或跨国的采购分销型企业、总部型企业和区域信息平台，建设区域性加工中心、分销中心、结算中心和信息中心。